主要包括升降裝置、導軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺面轎廂，導軌裝置主要是起到牽引作用，使設備按規定運行更加暢通，換帶裝置是當升降機要過(guò)門(mén)時(shí)用來(lái)切換軌道之用。升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪蝸桿、導向機構、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構齒輪機構主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險裝置。
其中液壓系統的組成由防墜、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖看，可以實(shí)現多樓層的控制；同時(shí)設有溢流閥、手動(dòng)泵、管路破裂閥等安全裝置使得設備的安全性能有極大的保障。對于導軌式升降機的臺面設計，臺面以防滑紋鋼板材料，臺面平整且防滑耐用。

不能到達要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造高效率的送貨平臺，產(chǎn)品液壓系統設置防墜、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺工作臺面均可設置操作按鈕，實(shí)現多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維護簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，主要應用于化工、高溫、高壓、電廠(chǎng)、核工業(yè)基地、炸藥等防爆企業(yè) [1]  。
功能
編輯
最大承載30噸，實(shí)現多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達到安全使用；現多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(cháng)；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用； 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據現場(chǎng)環(huán)境定做使用；層門(mén)可貫通，廠(chǎng)房?jì)韧饪上嗷ゴ灵_(kāi)，方便、節省空間；特別適合2-3層鋼結構廠(chǎng)房，內外部均可使用；泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶(hù)油壓不穩定，零部件漏油問(wèn)題，電器零部件可選，（上海人民電器、法國施耐德、德國西門(mén)子）


液壓電梯在具備傳統曳引式電梯的安全裝置的同時(shí)， 還設有溢流閥：可防止上行運動(dòng)時(shí)系統壓力過(guò)高，應急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí)，可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開(kāi)門(mén)，手動(dòng)泵：當系統發(fā)生故障時(shí)，可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置; 管路破裂閥：當液壓系統管路破裂轎廂失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當油箱中油溫超過(guò)標準設定值時(shí)，油溫保護裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用，當油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
成本低
故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統，且有良好的控制方式，電梯運行故障率可將至最低。耗電量少：液壓電梯下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅動(dòng)，大幅度節能。
土建優(yōu)勢
1、井道上方無(wú)需機房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機房可設在井道半徑15米的范圍內，占有面積僅3-4平方。
3、液壓電梯不設置對重裝置， 提高井道面積利用率。
4、液壓電梯負荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑，井道強度要求低，磚結構或磚混結構井道即可。
安全穩定性?xún)?yōu)勢
1、 溢流閥：可防止上行運動(dòng)時(shí)系統壓力過(guò)高；
2、 應急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí)， 可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開(kāi)門(mén)； 
3、手動(dòng)泵：當系統發(fā)生故障時(shí)， 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置；
5、油箱油溫保護：當油箱中油溫超過(guò)標準設定值時(shí)， 油溫保護裝置發(fā)生信號， 暫停電梯使用， 當油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
運行成本優(yōu)勢
1、 故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統， 且有良好的控制方式，電梯運行故障率可將至最低。
2、耗電量少：液壓電梯下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅動(dòng)，大幅度節能 [2]  。